農薬の毒性・健康被害

【設問１】貴社は、本年度に発出された農薬危害防止運の実施についての連絡通知を、
　どこから、何時、どの部署で、お受取りになりましたか。
　【ＪＲ東日本回答】
　　「2019年度農薬危害防止運動の実施」につきましては、本年5月に関東運輸局より発出された
　　文書を弊社として受領しております。
　【ＪＲ西日本】
　　農薬危害防止運動の実施についての連絡通知につきましては、関係官庁発信文書により、
　　担当する技術開発部にて受領し、同通知の主旨を踏まえ、関係箇所に対し周知の手配を行っております。
　【ＪＲ四国】
　　農薬危害防止運動の実施についての連絡通知につきましては、関係官庁発信文書により
　　弊社総務部が受領し、担当する安全推進室が同通知の主旨を踏まえ関係箇所に対し周知しました。

【設問２】上述の省令や通知のの内容を遵守するよう、貴社の植栽管理や線路等の除草担当部署、
　　　各駅管理者に、いつ、どのような、周知連絡されましたか。ご確認の上、実施状況を点検してください。
　【ＪＲ東日本回答】
　　弊社では、法令等を踏まえた適正な除草剤の使用及び管理等に努めており、弊社内関係箇所や
　　担当者等に対し、必要の都度文書等により指導及び周知を行っております。

【設問３】わたしたちは、沿線の住民や農作物に農薬や除草剤が飛散し。被害を与えることは、
　　　省令や通知に違反すると考えています。
　　　鉄道運航安全上、除草が必要な場合や駅等の植栽管理に、出来るだけ農薬や除草剤を
　　　使用しないようにしてください。周辺の状況が目視できない夜間散布はやめてください。

【設問４】万一、農薬や除草剤を使用する場合は、沿線や駅等周辺の公共施設や住民、農業者に、
　　　散布計画を周知した上、その意見を聞くことが重要だとおもいますが、貴社は、いかがお考えですか。

【設問５】、本年の貴社の線路除草計画は、どのようになっていますか。除草の場所及び時期、
　　　農薬を使用する場合は使用除草剤名を教えてください。また、散布計画地域への周知は実施されるか
　　　どうかも合わせてお答えください。
　【ＪＲ東日本の３，４への回答】
　　弊社といたしましても、除草剤に関する環境対策及び適正使用の徹底をはかっているところであり、
　　今回いただきましたご意見につきましても参考とさせていただき、引き続き適正使用及び
　　管理等に努めてまいります。
　【ＪＲ東日本５への回答】
　　　除草計画につきましては、繁茂する草や沿線の状況などを勘案したうえで策定しており、
　　　除草剤の使用に際しては、散布を行う請負会社に対し、農林水産省出典のリーフレット
　　「農薬飛散による被害の発生を防ぐために」に基づき、近隣住民等への十分な配慮を行うよう
　　　契約時に指示しているところです。

　【ＪＲ西日本】
　　当社では除草作業は手刈・機械刈等を基本とし、やむを得ず除草剤を使用する場合について、
　　作業時の薬剤の飛散による薬害の発生防止に、最大限留意して作業を実施するよう
　　周知しております。
　　除草剤の使用にあたっては、「農薬の販売の禁止を定める省令」、毒物及び劇物取締法、
　　PRTR法（第一種、第二種指定化学物質）における指定物質を含まない薬剤を使用するとともに、
　　農林水産省による「住宅地等における農薬使用について」の順守事項を踏まえ、特に
　　住宅地等に隣接する場合について、個別に地元と話をして散布箇所を決定するなど、
　　除草剤の
　　飛散による危害防止に努めています。

　【ＪＲ四国】
　　当社では、除草剤散布については、作業員が目視にて散布範囲・散布状況を確認し
　　弊社用地以外に飛散しないよう細心の注意を払って実施しております。散布について
　　線路沿線沿いの方々への周知は行っていませんが、近隣の土地に影響しない範囲で実施して
　　いるため問い合わせ等もありません。
　　線路除草については、草の生育状況に合わせて適宜実施しており、使用除草剤は農林水産省登録の
　　適切なものを使用しています。

【設問６】2015年以後、貴社の線路等の除草や農薬使用で、飛散による農作物の被害や周辺住民からの
　　　クレームの事例がありましたら、当該場所/時期/使用農薬/被害状況を教えてください。
　【ＪＲ四国】周辺住民からのクレームについては個別に対応しており、詳細の開示は控えさせて
　　いただきますのでご理解下さい。
　　今後も当社における除草作業や除草剤の散布について、沿線の皆様に配慮しながら実施してまいります。

***2012年12月のてんとう虫情報記事「鉄道除草と駅植栽管理で農薬使用アンケート
　　　　　　　　　　　　　〜回答の約６割が線路用地などで除草剤使用」より***
　★ＪＲ系6社は除草剤を使用
　　ＪＲ6社(北海道、東日本、東海、西日本、九州、四国)からは、いずれも簡単な記述の回答を
　　得ました。路線が長く、駅が多いせいか、線路用地での除草剤を全く使わないという会社は
　　ありませんでした。
　　安全運行をめざし、線路用地は、除草のほか、場所によっては防草シートの設置や製鋼スラグを
　　用いた防草工事を行っている個所もあるようです。

　　JR北海道は『人力・機械伐採、もしくは除草剤散布。水路に近い個所を避ける。天候や時間に
　　　注意している』。
　　JR四国は『市街地や農耕地付近は草刈機による手作業を基本とし、山間部等の一部区間においては、
　　　１回〜２回／年の頻度で、登録農薬を使用方法等を遵守し、天候を配慮して散布する』
　　　とありました。
　　JR西日本は『当社の監督のもと薬剤に精通した専門業者に委託を行う』としています。
　　JR東日本からは『使用量・範囲は最小限に抑え、使用する除草剤については、人畜毒性では
　　　普通物、魚毒性ではA類を基本としています。また、散布条件が悪い場合は作業の中止を徹底するなど、
　　　周辺に影響を与えないようルール化している』との回答とともに、『2010年度は、221トンの
　　　除草剤を使用しております。なお除草剤の製剤名や使用区間等の詳細につきましては回答を
　　　差し控えさせていただきます』とありました。
　　JR東海は、『沿線等における除草等の植栽管理につきましては、在来線の沿線の一部におきまして、
　　　除草剤を使用しております。また、駅等におきまして、お客様に危害を与えうる害虫の駆除を
　　　目的に必要最低限の範囲で殺虫剤や殺菌剤を使用する場合がございます。』という当たり障りのない
　　　回答でした。同社は、1985年、神奈川県の高架下での除草剤散布で、農作物に被害えたことの
　　　あるだけに、その反省が行き届いているのでしょうか。
　　「住宅地通知」の注意事項の周辺への周知は実行されているかどうか、明確でありませんでした